Bonjour, pouvez vous m'aider s'il vous plaît à faire les questions .merci d'avance

Réponse :

bonjour

Explications :

1. Croissance de l'agglomération londonienne de la seconde GM jusqu'aux années 90 :

 Les plans du Comité de Londres en 1943 et du Greater London en 1944 par Sir Abercrombie permettent d'appliquer une politique de déconcentration urbaine de Londres ce qui provoque un étalement de la ville.

En 1947, est mise en place la Green Belt pour limiter cette extension de l'urbanisation. Cette "Ceinture Verte"permet alors de développer des zones vertes qui entourent la ville où la na (parcs , agriculture...) et les loisirs seront préservés. Ces plans ont pour objectif de limiter l"urbanisation à l'intérieur même du centre-ville ce qui va provoquer la construction de villes nouvelles dans la périphérie ( jusqu'à 100 kms du centre de Londres). L'exemple le plus frappant est l'aménagement des Docklands, dans les années 80, zone désaffectée aux portes de la capitale, qui va attirer les investisseurs et donc l'implantation de logements et de bureaux. La recomposition spatiale va activer le développement et la modernisation des axes routiers et ferroviaires.

Les acteurs de cette croissance urbaine sont les investisseurs économiques et industriels qui ont dû chercher de nouvelles zones pour s'installer et les différentes politiques menées dans ce domaine.

2. Conséquences de cet étalement urbain :

Sur le plan spatial, le développement des transports a dû être revu car la population et donc les travailleurs se sont adaptés à ce nouvel espace et ce ,avec une augmentation du temps de leurs déplacements et un engorgement des réseaux routiers puisqu'ils ont privilégié leurs véhicules automobiles. Il y a donc eu notamment une augmentation de la pollution, le fameux "smog" londonien en est la preuve flagrante. Cet étalement urbain a donc modifié considérablement la mobilité des Londoniens.

Londres comme toutes les grandes métropoles, a fait face à la mondialisation économique et avec elle, "les processus spatiaux de la métropolisation: déconcentration, multipolarisation et nouvelles sociabilités urbaines" sont devenus un enjeu prioritaire pour le développement durable.

3. Changements produits depuis les années 2000:

C'est le maire de Londres , Ken Livingstone (maire de 2000 à 2008) qui a mis en place un plan d'aménagement de la ville pour "maîtriser les mobilités quotidiennes" et ainsi limiter la pollution pour entrer dans l'ère du développement durable. La "course à la verticalité" s'est poursuivie dans le domaine de la construction avec les buildings, notamment dans le quartier d e la City, pour réduire l'extension des immeubles et autres locaux (entrepôts...). L'organisation des JO de 2012 a également suscité un effort considérable : Londres se devait de montrer l'image d'une métropole mondiale durable exemplaire.

voilà, en espérant que ça ira  ;)